记忆中的桥北

　　又是一年冬天，周末趁着午后阳光正好，去附近大桥边走走看看，有过路的奶奶带着小女孩向我问路，说是找附近的大商场，我下意识指向桥那边的方向。莫名想起小时候，住在桥北的奶奶……是啊 ,那时候桥北不是这样
　　一直在城区长大读书，只是周末会回桥北来看奶奶。坐上久久的公交车，又坐了颠颠晃晃的马自达，终于来到路口。道路两旁高大茂密的行道树，不知何时就守卫在这里，粗糙的树干就足有十几米，抬头才看见树枝上的叶子们，一个个站得笔直，向上张开双臂，遮住了两旁的几寸阳光。晚上的时候，就是正正经经的黑乎乎森林，与点点暖黄灯光的村子相比，完美的划分了区域。晴天时土路就是正常行驶的地方，但脚走路时，要注意小坑小石子的别磕磕碰碰，一旦下了雨便泥泞不堪。夏天积水成池，不知道哪里来的小蝌蚪在这里安了家，难怪一到夜晚处处有蛙们的大合唱。而要是来往的车轮经过坑坑洼洼的积水小沟们，那可就碰撞出深色的水花，走过路过的人躲之不及。
　　滴滴嘟嘟叽叽喳喳，时髦的小轿车是少数，三轮车自行车摩托车在这里是三分天下，你按下喇叭我响个铃，把该是广阔的田地间塞满杂音。偶尔有灰白蓝的汽车驶过，像超市里不是最后一层就是中间，小朋友不好找到的水果罐头，满满的塞下内容物，还装进了期待和盼望。
　　交通说不便利，这桥北客运站和收费站可不远，先能看见两大条铁栏杆隔着大包小包大人小人，再顺着人群往后瞧，灰蒙蒙的建筑上鲜红的大字特别的醒目。背靠南京长江大桥，不管是出村过江都是这里发车进站，可算得上是一个交通枢纽。但说是便利，无论回村进城，这是终点也是起点，而正儿八经的村子从红太阳装饰城绕过毛纺厂离这里还有一大段路程，要不提前出发有脚便有路，要不就是开马自达的操着桥北口音喊着五块的来回忙碌的大爷大妈。
　　一旦在车站排好队坐上车，又有新挑战出现了，得数好兜里的大头，背好东西拉好娃娃，往车的中间走，和售票员说清楚目的地，算了票价，然后一手交钱 一手把一片口香糖大小的纸票揣回口袋，看看没有位置可以站在哪
　　犄角旮旯，扶不扶手倒也不必太着急，第一是因为，一车子是满满当当，人贴着人，就是车摇摇晃晃，也自然被挤在原地不动摇。再就是大桥是过江的唯一通道，车辆川流不息，车速是快得过三轮也慢得过走路，全看时间点和运气。
　　如今已大不一样，行道树被统一规划成了各种美化环境的低矮树种，青草花树和灌木在平坦的柏油马路边迎接着人们的注目礼，春夏秋冬各有不同的颜色。当太阳降落，现代化的长腿小脑袋的路灯从上到下从左到右接力着照清每个大小岔路，在红绿灯路口还有连排的大射灯，照亮斑马线，指清人们方向，夜不是朦胧的寂静，商店饭馆夜市，来去自如的人们，晚上比起白天更是人声鼎沸。
　　桥北客运站和收费站成了历史，一鲸落而万物生，取而代之的是新的商场装饰城，车站被分成各个公交汽车总站。无论是从更远的地方来桥北，又或是从桥北过桥去往主城区，地铁三号线用柳州东路上元门两个站点便由地下过江。
　　那么南京长江大桥呢？见过百年岁月峥嵘，人们给大桥放了个假，休息整段，养肥了一整圈，再次上班时，大桥变得更加富态壮观，人们不再是匆匆路过的行人，有不少人徒步而来，只为看看当年百万雄狮过大江的诞生地，不去羡慕海边城市，沙滩赶海，在江面，听着爱好音乐的大爷大妈们现场配乐，看江水悠悠然踱步而去，大桥上快的只剩影子的车流，桥下的火车，时不时的呼啸着向前向后冲去。
　　不只是南京长江大桥下多了公园，沿着江岸一周组成了滨江风光带，沿着江边有大大小小的公园可以在公园的围栏里，看来往的商船，工业用船，还有载满人的轮渡一艘艘，从水面上连接城两头。泓阳广场、桥北万象汇、金像城、永辉超市、京新广场及即将通车的 11 号地铁换乘王等成为桥北新的商业圈。
　　过往的抓不住的尘土飞扬，带着那些再也不会重现的回忆离开，就像春夏秋冬四季更替，逐渐模糊旧时生活的场景。新的气象和每年的梅雨季风一样或早或迟都终将来临，吹去原始的泥土，打理起来创造更舒适更宜居的生活环境，如同岁月曾经对人们留下的痕迹，在陌生的稚嫩的眼眸中打上新的烙印。
　　新的记忆，新的故事，新桥北的故事未完待续，更多精彩值得期待。